Posted: 09.01.17 16:31. Post subject: Ранний Sb-200 - уточнение.

Коллеги - просьба поделиться мнениями - что тут не так...
И если есть возможность - фото того, КАК ДОЛЖНО БЫТЬ.
СПАСИБО!

 Posted: 09.01.17 16:40. Post subject: http://f4.s.qip.ru/~..

Сколько должно быть заклепок и какие размеры у стальной ленты (на фото - 22 * 0,5)











Интересует форма-размеры "башмака" и бокового упора...

СПАСИБ!

 Posted: 09.01.17 18:58. Post subject: вроде все так..

вроде все так

 Posted: 09.01.17 19:02. Post subject: http://dkw.unoforum...

http://dkw.unoforum.pro/?1-5-0-00000008-000-15-0-1475607419

вот по центральной подставке.

 Posted: 09.01.17 23:57. Post subject: Мне тоже казалось чт..

Мне тоже казалось что башмак с одной стороны сточен, однако Ваш башмак идеальный.

 Posted: 10.01.17 19:21. Post subject: А что по ленте - кро..

А что по ленте - кронштейну скажете?

 Posted: 10.01.17 19:43. Post subject: а их видно, ленты? ..

а их видно, ленты?
крон правильный, да и куски лент, те что видно

 Posted: 17.01.17 22:06. Post subject: Допустим, что нижняя..

Допустим, что нижняя часть ( дополнительно к клепкам) приварена по краю - видно не так, чтобы хорошо.
Но вот УГОЛЬНИК сбоку?

 Posted: 18.01.17 00:54. Post subject: то что приварена воо..

то что приварена вообще не видно по вашим фото. сварки быть не должно, только клепки.

угольник тоже не нравится. срезан с двух сторон и нет прорезей с одной стороны. как должно быть у сб

очень похож на этот. только сам приклепанный кронштейн на рисунке другой. но скосы присутствуют ,он заявлен как KM 200, что то похожее должно быть и на BM 200 ( как на картинке)

 Posted: 18.01.17 22:48. Post subject: Заче угольник? ..

Заче угольник?

 Posted: 18.01.17 23:39. Post subject: Угольник нужен для п..

Угольник нужен для подключения массы от АКБ и от него же идет провод массы на пластину (кронштейн) генератора.

 Posted: 19.01.17 01:18. Post subject: Странно, что этого (..

Странно, что этого (акк. кронштейн) девайса почему-то нет в каталогах.
Посмотрел фото в архиве - да, есть там этот угольник.

 Posted: 19.01.17 14:02. Post subject: В каталогах рисунки,..

В каталогах рисунки, а не фото. Лень было пририсовать.

 Posted: 19.01.17 14:49. Post subject: Sberes пишет: В кат..

Sberes пишет:

quote:

В каталогах рисунки, а не фото. Лень было пририсовать.

Я думаю речь шла о том, что всего кронштейна акб нет в каталогах.))))


а вообще, говоря о треугольниках, я думал что речь шла о форме этого кронштейна (скосы слева и справа), Как по мне кронштейн должен быть вот такой. хотя может у ранних было что другое..

 Posted: 20.01.17 16:09. Post subject: За фото - СПАСИБО! -..

За фото - СПАСИБО! - буду разбираться. Для начала нужно будет снять толстый слой краски...

!!! Есть еще неск. вопросов - ХОТЕЛ БЫ ПРОСИТЬ МОДЕРАТОРА СМЕНИТЬ НАЗВАНИЕ.

По теме:
- шток сцепления - размеры (может, уже и было тут)
- пружина кик-стартера - размеры?
- кронштейн сигнала - чертежик?
- сигнал - кто-ть заморачивался с резиновыми подушками (3 штуки) крепления корпуса к основанию? Длина болта крепления на сигнале (мой обрезан)?
- по сидушке водит. - "размах" по самым крайним точкам - сколько должен быть (оба края - подмяты на моем)? Поверху идет слой войлока - так? Выкройку кожаного верха делал кто-нибудь? Сзади есть какая-ть табличка (по примеру ДРИЛАСТИК-а)?

СПАСИБО!

 Posted: 20.01.17 18:23. Post subject: Шток сцепления - ста..

Шток сцепления - ставь крышку без штока, штангель с нутромером, меряешь длину до подшипника и добавляешь 7 мм.
Диаметр - пройти развёрткой (потому как выработка) и точишь скользящую посадку, внутри на конце
грибок, чтоб не выпадал.
По сидушке - выгибай по окружности и все срастется. Выкройку делал по месту - берешь малярный скотч и обклеиваешь в несколько слоев по картинкам, снимаешь полученную заготовку, разрезаешь в нужных местах, делаешь припуски на швы, ну как то так.