Posted: 15.10.16 01:00. Post subject: Ремонт карбюратора Amal.

В дополнение моей темы по KS 200 (http://dkw.unoforum.pro/?1-9-0-00000037-000-0-0-1476089040) решил открыть тему по ремонту карбюратора Amal.
Мотоцикл был собран и пришло время заводить двигатель, о всех перепетиях я уже писал, но карбюратор конечно подвел и очень сильно. Холостых нет, заслонка издает звук по громче двигателя, из глушителей летит черная хрень- явный признак перелива, газ даешь- захлебывается и не набирает обороты, хотя если перекрыть краник, двигатель начинает работать резво. Выход один - узел в ремонт.

Карбюратор разобрал, зазор между корпусом и дросселем примерно 1,5 мм, направляющие на диффузоре сточены на половину, заслонка как бритва.
Пока начнем борьбу с переливом топлива в поплавковой камере. Решил все делать по аналогии карбюратора К 28 так как мануалов нет.

Как видно на поплавковой камере есть технологический винт (заглушка) через который можно померить уровень в камере (но предварительно надо выточить штуцер и нужна прозрачная трубочка), но это когда карбюратор установлен на мотоцикле.

На карбюраторе К 28 уровень топлива находится ниже на 21 мм от верхнего края поплавковой камеры. И как видно на фото - уровень находится в средней части гайки. Разбираем К 28 и заливаем бензин.

То что требовалось доказать, бензин чуть выше прокладки. То есть бензин должен доходить только до дюзблока.
Теперь такая же процедура с камерой Амала.

Перелив на лицо, ну а что можно ожидать от такой иглы?

Точим новую иглу.



Осталось отрезать и притереть.


Устанавливаем все на место и наблюдаем за уровнем.

Как видно уровень стоит на месте, я его и качал и бензин откачивал шприцем из гайки, все равно уровень стоит.

 Posted: 22.07.17 11:23. Post subject: прон пишет: палец т..

прон пишет:

quote:

палец тебе придется за это отрезать

Я знал что так будет, одним местом чувствую, что и не один.

 Posted: 25.07.17 12:08. Post subject: Ремонт карбюратора п..

Ремонт карбюратора продолжается, помаленьку дело продвигается.
https://youtu.be/bm7vevEGpEI

 Posted: 25.07.17 13:31. Post subject: Sberes ну и чего ты..

Sberes ну и чего ты надедал, договаривались же из 999пробы, ну накрайняк из 585й, придется переделывать.
И по притиру, я же русским языком сказал, что надо брать пыль от наждака, а ты все по своему сделал, вот и советуй тебе.

 Posted: 25.07.17 23:26. Post subject: "Давайте сломаем..

"Давайте сломаем Сусанину ногу?"

 Posted: 25.07.17 23:29. Post subject: я за, а то дырок мне..

я за, а то дырок мне в карбе понаделал и шпаклей замазал

 Posted: 26.07.17 00:02. Post subject: прон пишет: я за Н..

прон пишет:

quote:

я за

Ну, ну. Лишу запчасти, посмотрю как запоешь.

 Posted: 26.07.17 11:38. Post subject: Надеюсь скоро тест н..

Надеюсь скоро тест на мотоцикле произойдет, а пока вот так.
https://youtu.be/26t1X-_WEr0

 Posted: 26.07.17 13:10. Post subject: Ну вот, то над чем я..

Ну вот, то над чем я бился неделю, все переломал.
Вот и у меня такая же хрень с иглой, держит, держит, потом начинается, попробуй еще карб вперед наклонить, будет веселее. Идея с риской и внуками понравилась, возьму на вооружение.

 Posted: 26.07.17 19:26. Post subject: именной поплавок :sm..

именной поплавок

 Posted: 26.07.17 19:45. Post subject: Да, да, дядя Сережа ..

Да, да, дядя Сережа у нас щутник, то дырку в карбе гвоздиком проделает, то неприличное слово внутрях нацарапает

 Posted: 26.07.17 21:08. Post subject: прон пишет: то непр..

прон пишет:

quote:

то неприличное слово внутрях нацарапает

Я правильно понял?, это неприличное слово под слоем патины?

 Posted: 26.07.17 21:27. Post subject: А это тоже ты нацара..

А это тоже ты нацарапал?

 Posted: 26.07.17 21:53. Post subject: Боюсь даже представи..

Боюсь даже представить что он на генераторе может написать!

 Posted: 26.07.17 22:11. Post subject: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

quote:

может написать

На гену надо напИсать.

 Posted: 26.07.17 23:22. Post subject: Срочно нужны фото по..

Срочно нужны фото поплавков карбюраторов FRAMO и ЛКЗ-22, если есть возможность с размерами.